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Chegaram as XRE 300 2015, versão Rally só vem com o C-ABS

Honda lança versão Rally, inspirada no modelo de competição do Team Honda HRC, com sistema C-ABS


22/09/2014

Modelo 2015 da todo terreno (asfalto e terra) XRE 300 já está disponível nas lojas da marca com novo visual. As novidades da versão mais simples ficam por conta das novas cores: preto fosco com detalhe em azul e branco com as carenagens laterais em preto e grafismos em branco. A tradicional cor vermelha permanece em produção.
A nova opção Rally, na cor preta, conta com grafismos diferenciado, atraente e esportivo, inspirado no modelo de competição do Team HRC. A XRE 300 Rally será comercializado exclusivamente com sistema de freios combinados e antitravamento (C-ABS), sendo a única em sua categoria a oferecer essa tecnologia. O consumidor passa ter duas versões no modelo tradicional também: a comum e a C-ABS.
A linha XRE 300 modelo 2015 já está disponível com preço sugerido em SP de R$ 13.850 (versão simples) e R$ 15.800 (versão C-ABS).

Nova XRE 30 Rally, que vem somente na versão C-ABS  e pinça de freio dianteiro de três pistões

Motor ágil

A XRE 300 vem equipada com motor de tecnologia Flex com comando duplo no cabeçote (DOHC) de 291,6 cc, monocilíndrico, refrigeração a ar auxiliada por radiador de óleo e sistema de injeção eletrônica. Abastecida com gasolina, a potência é de 26,1 cv a 7.500 rpm e torque de 2,81 kgfm a 6.500 rpm. Com o uso de etanol, alcança potência de 26,3 cv e 7.500 rpm e torque de 2,85 kgfm a 6.500 rpm. Com cinco marchas bem escalonadas possibilita ótima desenvoltura e muito conforto tanto na cidade como em aventuras no fora de estrada.
O conjunto de suspensão simples na frente e mono-amortecida na traseira é bem eficiente na absorção de impactos, permitindo que as imperfeições da pista sejam amenizadas para o piloto. O resultado é maior estabilidade e conforto, mesmo em estradas de piso ruim.
A versão simples conta com freios a disco dianteiro com pinça de duplo pistão e disco de pistão simples na traseira. Já na versão com C-ABS, é equipado pinça de três pistões na dianteira, além de luz de advertência do funcionamento no painel. Mais informações www.honda.com.br

XRE 300 2015 branca, opção de versão com e sem C-ABS


Ficha Técnica:  XRE 300  2015
Motor:  1 cilindro,  4 tempos, 291,6  cc, DOHC,  4 válvulas, refrigeração a ar auxiliada por radiador de óleo e injeção Flex de combustível
Potência:  26,1 cv a 7.500 rpm
Torque:  2,81 kgfm a 6.500 rpm
Câmbio: 5 marchas
Tanque:  13,6 L
Peso a seco:  144  kg e 151 kg com ABS
Preço em SP: R$ 13.850 (simples) - R$ 15.800 (ABS)

Nova XRE 300 preta 2015, que recebeu novos grafismos; a opção vermelha ainda está em linha de produção

 

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