Indústria de Motos Registra Alta de 10,3% no Primeiro Trimestre de 2024

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A produção de motos  registrou alta de 10,3% no primeiro trimestre na comparação com o mesmo período do ano passado. De acordo com os dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de motos , Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, 438.038 unidades saíram das fábricas instaladas no Polo Industrial de Manaus – PIM nos três primeiros meses deste ano. Esse foi o melhor desempenho alcançado pelo setor para o primeiro trimestre do ano desde 2012.

O resultado mensal também foi positivo. Em março, foram produzidas 156.322 motos , volume 11,3% superior na comparação com fevereiro e 2,5% maior ao registrado no mesmo mês de 2023.

Para o presidente da Abraciclo, Marcos Bento, os números comprovam o esforço das fabricantes em manter a curva de produção ascendente. “A tendência é que esse ritmo seja mantido ao longo do ano, pois a procura pela moto  como solução de mobilidade ou para o trabalho segue em alta, mantendo o mercado aquecido”, afirma.

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De janeiro a março, os licenciamentos totalizaram 432.402 unidades, uma alta de 21,1% em relação ao mesmo período do ano passado. Segundo a Abraciclo, assim como a produção, esse foi o melhor volume de emplacamentos em 13 anos.

No terceiro mês do ano, 152.719 motos  foram vendidas no varejo, o que corresponde a um crescimento de 4,6% na comparação com março de 2023 e de 12% em relação a fevereiro.

A Street foi a categoria mais licenciada. Em segundo lugar, ficou Motoneta, seguida bem de perto pela Trail.

A média diária de vendas em março, que teve 20 dias úteis, foi de 7.636 unidades. Com 125.825 motos  emplacadas de janeiro a março, os modelos de baixa cilindrada tiveram 82,4% de participação no mercado. Já os modelos de média cilindrada representaram 15,1% do volume total, enquanto os de alta cilindrada, 2,5%.

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Confira o ranking e a comparação com o mês e ano anteriores:

EMPLACAMENTOS DE MOTOS
	MARÇO/23		FEVEREIRO/24		MARÇO/24
CATEGORIA	A	PARTICIPAÇÃO	B	PARTICIPAÇÃO	C	PARTICIPAÇÃO	C/A	C/B
Street	75.358	51,6%	66.325	48,7%	74.920	49,1%	-0,6%	13,0%
Trail	27.300	18,7%	24.031	17,6%	26.244	17,2%	-3,9%	9,2%
Motoneta	20.432	14,0%	24.233	17,8%	26.760	17,5%	31,0%	10,4%
Scooter	13.099	9,0%	12.758	9,4%	14.179	9,3%	8,2%	11,1%
Naked	3.148	2,2%	2.608	1,9%	3.472	2,3%	10,3%	33,1%
Big Trail	2.487	1,7%	1.696	1,2%	1.863	1,2%	-25,1%	9,8%
Ciclomotor	2.251	1,5%	2.688	2,0%	2.947	1,9%	30,9%	9,6%
Custom	1.079	0,7%	797	0,6%	898	0,6%	-16,8%	12,7%
Sport	629	0,4%	1.027	0,8%	1.260	0,8%	100,3%	22,7%
Triciclo	161	0,1%	117	0,1%	130	0,1%	-19,3%	11,1%
Touring	91	0,1%	46	0,0%	46	0,0%	-49,5%	0,0%
Quadriciclo	0	0,0%	0	0,0%	0	0,0%	–	–
TOTAL	146.035	–	136.326	–	152.719	–	4,6%	12,0%

No acumulado do ano, as associadas da Abraciclo embarcaram 9.379 motos  para o mercado externo, o que corresponde a uma retração de 8,7% em relação ao mesmo período de 2023.

Em março, as exportações somaram 4.093 unidades, alta de 45,5% em relação ao mesmo mês do ano passado e de 46,7% na comparação com fevereiro.

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Com 48 anos de história e contando com 15 associadas, a Associação Brasileira dos Fabricantes de motos , Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – ABRACICLO representa os fabricantes de veículos de duas rodas no país, tendo como principal missão a coordenação, desenvolvimento e defesa da competitividade do setor por meio de ações baseadas em três pilares: Política Industrial, Segurança Viária e Técnico.

A fabricação nacional de motos, quase totalmente concentrada no Polo Industrial de Manaus (PIM), está entre as sete maiores do mundo. No segmento de bicicletas, com as principais fábricas também instaladas no PIM, o Brasil se encontra na quarta posição entre os principais produtores mundiais. No total, as fabricantes do Setor de Duas Rodas geram 17 mil empregos diretos em Manaus/AM.

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4º maior produtor mundial

Frota nacional: acima de 33 milhões de unidades *

Produção anual: 1,4 milhão de unidades

7º maior produtor mundial

Frota nacional: mais de 70 milhõesde unidades

Produção anual: 2,5 milhões unidades **

(*) Dados até novembro de 2023.

(**) Estimativa de produção em todo o território nacional, excluídas as bicicletas infantis.

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