Nova Haojue NK 150 pronta pra todo tipo de estrada
Lançada no mês de março de 2022, a NK150 começa a chegar às concessionárias autorizadas Suzuki Haojue no início deste mês.
A NK 150 é a dual-purpose que vai tornar todos os percursos possíveis. O primeiro lançamento de 2022 da Suzuki Haojue chega ao mercado nacional para proporcionar aos amantes das duas rodas a oportunidade de descobrir outros caminhos.
A moto foi desenvolvida para oferecer o melhor dos dois mundos e por isso a ergonomia da moto é ideal para realizar trajetos on e off-road, possibilitando que o piloto descubra caminhos em todos os terrenos.
O motor de 150 cc com injeção eletrônica, conta com uma tecnologia de ressonância que permite alto desempenho em baixas e médias velocidades, ideal para arrancadas, subidas e ultrapassagens tanto na cidade, como fora da estrada.
A moto está equipada com freio ABS, painel em LCD totalmente digital com múltiplas funções, inclusive alerta de voltagem de bateria, e entrada USB, para deixar o celular sempre carregado.
Nova Haojue NK 150 2022: pronta pra todo tipo de estrada
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O posicionamento do assento, guidão e pedaleiras foi projetado para proporcionar uma boa pilotagem em diferentes posturas, em pé nas estradas de terra e sentado nas vias urbanas. Foto: Divulgação.
O paralama dianteiro da NK 150, com o bico mais elevado, além de incorporar um visual mais agressivo, oferece uma melhor aerodinâmica e evita que o farol seja atingido por areia e lama.
O escapamento é posicionado mais alto para melhorar a pilotagem em terrenos alagados, e o tanque de combustível possui uma carenagem acoplada que além de oferecer mais proteção contra possíveis impactos, transparece maior robustez e compõe esse estilo mais agressivo.
Nova trail Haojue NK 150 pronta pra todo tipo de estrada
A NK 150 está disponível nas concessionárias autorizadas Suzuki Haojuede todo o Brasil e o modelo chega ao mercado nacional para proporcionar experiências únicas, independente do lugar.
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O motor é novo e diferente dos outros modelos 150 da marca
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A trail de baixa cilindrada busca um espaço no mercado nacional e conta com as melhorias do motor para otimizar seu desempenho.
Para a surpresa da maioria, o motor da NK não é o mesmo que acompanha os outros modelos de 150 cc da Suzuki Haojue, como a Chopper Road, Master Ride e DK150. De acordo com o diretor do departamento de engenharia da JTZ Motors, Carlos Zolin, o motor da trail foi desenvolvido a partir do projeto do motor da DR160, mas em uma versão de 150 cc.
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O motor com injeção eletrônica possui uma tecnologia de alta eficiência de ressonância que oferece excelente performance em arrancadas, ultrapassagens e subidas.
A mecânica também foi alterada e conta com tecnologias avançadas para entregar um bom desempenho em altas e baixas rotações.
O motor teve os seus sistemas revisados desde a tampa da válvula até o sistema de esticador da corrente de comando, o pistão e a transmissão.
O motor teve os seus sistemas revisados desde a tampa da válvula até o sistema de esticador da corrente de comando, o pistão e a transmissão.
Segundo Zolin, a presença de um rolamento do tipo roletado do lado direito do virabrequim “vai aguentar extrema carga, prolongar a vida útil do motor e apresentar menos ruídos”.
Ele ainda complementa que esse rolamento fica do lado direito porque é o lado em que ficam a engrenagem primária, a embreagem e a transmissão, e por isso é mais sobrecarregado.
Ele ainda complementa que esse rolamento fica do lado direito porque é o lado em que ficam a engrenagem primária, a embreagem e a transmissão, e por isso é mais sobrecarregado.
O motor da NK 150 vai então possibilitar uma melhor performance, uma resposta de aceleração mais rápida, um torque melhor distribuído em baixas rotações, maior durabilidade e menos vibrações e ruídos, deixando que os pilotos se tornem protagonistas de seus destinos e descubram outros caminhos, on e off road, sem perder o desempenho e a praticidade.
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Técnica da NK 150
Motor: monocilíndrico, 149 cc, com injeção eletrônica e refrigerado a ar
Potência: 12 cv a 8.000 rpm
Torque: 1,24 kgfm a 6.000 rpm
Tanque de combustível: 12,2 L
Comprimento/ Largura/ Altura: 2070 mm/ 825 mm/ 1165 mm
Peso: 139 kg
Cores disponíveis: vermelho, branco e preto.
Preço sugerido: R$ 17.597 (sem frete incluso)
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Painel de LCD da nova trail Haojue NK 150 2022
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Sobre a Suzuki Haojue Motos do Brasil
A Haojue é a maior produtora de motos da China, e teve seu início em 1992 a partir de uma joint venture com a Suzuki Motor corporation.
No Brasil essa parceria Suzuki Haojue é representada pela JTZ Motos com o objetivo de proporcionar, no mercado nacional, motos de baixa e média cilindradas do mais alto nível para os amantes de motos.
Sempre priorizando produtos de alta qualidade que ofereçam durabilidade, eficiência e um estilo de vida único.
Sempre priorizando produtos de alta qualidade que ofereçam durabilidade, eficiência e um estilo de vida único.
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ZC Jacaré, BH, Jacaremoto.com.br, Coluna do Jacaré, Instagram: #jacaremoto
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