Uma grande mostra com muitos lançamentos interessantes de Honda, Yamaha, Triumph e de várias outras marcas, que reforçam o otimismo com a economia para 2020
A mais famosa feira da América Latina, o Salão Duas Rodas (SDR 2019), em SP, está muito interessante e com muitas atrações e novas motos – termina domingo, 24/11. Apoiado pela Associação Nacional de Fabricantes de Motos (Abraciclo) o evento é uma grande atração para motociclistas e simpatizantes.
Ducati, Harley e BMW perderam a oportunidade de aparecer pra um grande público.
O SDR motos customizadas, muitos scooters elétricos chineses, peças, acessórios e dezenas de lançamentos, além de mostrar motos apresentadas recentemente no Salão de Milão e de Tóquio, mas que ainda não têm previsão de vir para o Brasil.
Vejamos os lançamentos mais importantes.
O SDR motos customizadas, muitos scooters elétricos chineses, peças, acessórios e dezenas de lançamentos, além de mostrar motos apresentadas recentemente no Salão de Milão e de Tóquio, mas que ainda não têm previsão de vir para o Brasil.
Vejamos os lançamentos mais importantes.
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SDR – Honda lança CB 650R
A Honda traz a nova linha 650 de motores de quatro cilindros em comemoração aos 60 anos da linha CB. Forma lançadas as novas CB 650R Neo Sports Cafe (substitui a CB 650F) e a esportiva CBR 650R, desenho atual com LED, ciclística, desempenho e equipamentos atualizados, incluindo suspensão dianteira invertida.
Também chegaram as renovadas CB 500F e CB 500X, esta com suspensão mais alta e a ciclística ainda melhor, pois tem roda dianteira de aro 19 polegadas.
Também chegaram as renovadas CB 500F e CB 500X, esta com suspensão mais alta e a ciclística ainda melhor, pois tem roda dianteira de aro 19 polegadas.
Mas a marca vermelha teve atenção especial aos scooters. A Honda traz, (para mostrar e testar a aceitação dos consumidores), os novos scooters ADV 150, um aventureiro inspirado no irmão maior, o X-ADV 750, e também o lindo scooter Forza 300, famoso na Europa. Não há previsão da vinda ao Brasil, ainda.
Quanto à linha CB 650 e 500 deve chegar já no 1º trimestre de 2020. Aguardemos.
Mas no estande da Honda, o maior da feira, podiam ser vistos motos em ensaios de desenhos e customizações, desde a Pop 110i Africa Twin, passando pela XRE 300 Adventure e indo até a CB 1000RR customizada na cor amarela, linda.
Ver todas as fotos do SDR na seção de Fotos Antigas do Jacaremoto. Link no final.
Ver todas as fotos do SDR na seção de Fotos Antigas do Jacaremoto. Link no final.
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SDR – Yamaha lança scooter 250
Uma das grandes atrações do evento estava no estande da Yamaha. Por conta da parceria da Marvel, a Yamaha mostrou diversos modelos com customização de pinturas e cores, além de adereços alusivos aos heróis: MT-03 Iron Man, Lander 250 Capitão América, MT-07 Thor, Yamaha Crosser 160 Groot e etc. Muito legal, será apenas um exercício de criatividade da marca ou virão para as lojas. Aguardemos
Mostrou também a futurística Yamaha Motoroid, uma elétrica robótica, que anda sozinha, atende por comando de voz e vai até o dono, e não cai nunca – ideal pra mim, o Jacaré.
A Yamaha lançou a nova scooter Xmax 250 ABS, moderna e bonita. Ela tem motor de refrigeração líquida, 22,8 cv, freios ABS e compartimento sob o banco para dois capacetes. O novo scooter chega em abril, quando seu preço será divulgado.
A Yamaha lançou a nova scooter Xmax 250 ABS, moderna e bonita. Ela tem motor de refrigeração líquida, 22,8 cv, freios ABS e compartimento sob o banco para dois capacetes. O novo scooter chega em abril, quando seu preço será divulgado.
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SDR – Triumph – maior moto
A marca inglesa Triumph, especializada em motos clássicas, que fez grandes lançamentos durante este ano, surpreendeu lançando no Brasil a maior moto naked do mundo, que foi recém lançada na Europa. A Triumph Rocket 3 R é uma supermáquina de 2.500 cc, três cilindros e 167 cv. Sem preço definido. Estará nas lojas logo, logo.
RS… Mas o pré-lançamento da naked esportiva Triumph Street Triple RS, que chegará no meio do ano que vem, surpreendeu. Ela tem motor de três cilindros, 675 cc e 123 cv sendo dotada de equipamentos de ponta.
Aprimorada na versão RS, a nova Street Triple 675, tem relação peso/potência incrível que ajuda na pista. Ela pode arrepiar muitos modelos de cilindrada maior.
A RS é uma moto atraente, esguia e com muita tecnologia. Vamos aguardar. Vem até junho, segundo marca.
Aprimorada na versão RS, a nova Street Triple 675, tem relação peso/potência incrível que ajuda na pista. Ela pode arrepiar muitos modelos de cilindrada maior.
A RS é uma moto atraente, esguia e com muita tecnologia. Vamos aguardar. Vem até junho, segundo marca.
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SDR – Royal Enfield 650
Outra boa novidade no Salão Duas Rodas foram os lançamentos das motos clássicas e retrôs GT 650, Continental e Interceptor, da indiana Royal Enfield, que logo terá mais uma loja em Belo Horizonte (MG). Elas têm preços mais acessíveis do que as motos da Triumph, do mesmo estilo.
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SDR – KTM
A KTM esteve presente no SDR com seus produtos de competição e de aventura. Destaque para a nova KTM 350 EXC – F 2020.
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SDR – Vespa
A Piaggio apresentou a sua linha de scooters clássicos italianos da Vespa. Desde a mais nova, a Vespa 125 Club, lançada no Salão, até a Vespa 150 e 300, todas já estão disponíveis nas lojas.
SDR – Kawasaki
A Kawasaki mostrou toda sua linha. Até a naked Z H2 turbinada de mais de 200 cv estava lá. Mas o destaque foi a nova Kawazaki Z900, lançada em Milão no mês passado. Entretanto, frustando os fãs, essa top só será vendida no Brasil em 2021.
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SDR – Abraciclo
Na abertura do SDR todos foram muito otimistas para o resto deste ano e para 2020. A nova estimativa para produção total de motos em 2019 é de 1.105.000 unidades, segundo a Abraciclo, uma alta de 6,6% na comparação com o volume produzido em 2018, que foi de 1.036.788 unidades.
Para 2019 a previsão é de vender 1.070.000 motos
Para 2019 a previsão é de vender 1.070.000 motos
Para o presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian, o desempenho positivo do mercado interno foi a principal razão para a revisão das projeções para 2020.
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SDR – Bateria Heliar
A Heliar lançou no Brasil, durante o SDR, a sua linha de baterias de íons de Lítio para motos de alta cilindradas – essas baterias ainda vem importadas. A Heliar é a primeira marca a trazer tecnologia de Lítio para motos no Brasil. A bateria de Lítio pode ser até dez vezes mais durável do que a convencional de chumbo e ácido, é cerca de 70% mais leve e oferece dois anos de garantia.
Por enquanto, há um inconveniente temporário: o preço que pode chegar a 4 ou 5 vezes mais. Mas pode cair se ela vier a ser fabricada no país após aceitação e volume de vendas.
Por enquanto, há um inconveniente temporário: o preço que pode chegar a 4 ou 5 vezes mais. Mas pode cair se ela vier a ser fabricada no país após aceitação e volume de vendas.
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Se você não foi nesse Salão Duas Rodas… Agora, só em novembro de 2021.
ZC J.
Veja todas as fotos do SDR: http://www.jornalsobrerodas.com.br/FestasThumbs.aspx?id=432
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www.jacaremoto.com.br a Agenda Nacional mais visitada da Net, segundo o Google.