Royal Enfield Himalayan recebe boas melhorias
Uma das principais novidades é o completamente novo e moderno sistema de gerenciamento do motor (ECU), sistemas de admissão aprimorados e da adoção de sensores eletrônicos de velocidade nas rodas; Modelo atualizado já está disponível em todas as concessionárias da marca.
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SP, 14/03/2023 — A Royal Enfield, líder mundial no mercado de média cilindrada (250 cc a 750 cc), apresenta novidades para a Himalayan, modelo de duplo propósito da fabricante.
O visual segue inalterado, mas uma série de novidades nas partes técnica e tecnológica trazem aperfeiçoamentos para a moto, destaque no segmento maxtrail.
Uma das principais novidades é o novo Sistema de rede CAN Bus, na Central Eletrônica (ECU) e nos submódulos, Painel e ABS com otimização dos fios do chicote principal e troca de informações mais precisa entre os sensores, ECU e atuadores.
Royal Enfield Himalayan recebe boas melhorias
Novo corpo de aceleração integrado à ECU, integrado também aos sensores TPS, MAP, IAT, ISC e ROS de gerenciamento a adoção de sensores de velocidade nas duas rodas. Esses sensores se comunicam diretamente com a central ECU da Himalayan e dispensam o uso do cabo de velocímetro.
Além disso, os sensores também estão conectados ao computador do ABS para garantir frenagens ainda mais eficientes para a moto.
Sobre o ABS, o sistema também recebe novidades no acionamento, podendo ser ativado e desativado na roda traseira através de um botão no painel.
O conjunto de informações para o motociclista, um dos mais completos da categoria, foi reformulado para oferecer uma visualização aprimorada de todas as informações disponíveis.
Na parte mecânica, o conjunto que tem como ponto principal o monocilíndrico de 411 cm³ recebe coletor de admissão e caixa de filtro de ar completamente novos.
Com isso, o processo de admissão de ar para dentro da câmara de combustão é aperfeiçoado e se torna mais eficiente.
Outro destaque é o novo escapamento, com o catalisador posicionado verticalmente para melhorar a troca de calor dos gases quentes após a queima.
Para oferecer ainda mais conforto na pilotagem, a Himalayan ganha novo assento, feito com material mais rígido.
Há também um novo pára-brisa, com desenho renovado para escoar melhor o ar e eliminar ruídos indesejáveis para o motociclista.
Pensando nos pilotos que utilizam a Himalayan para longas viagens, o bagageiro foi reformulado e está mais moderno e robusto, garantindo espaço suficiente para as bagagens e tranquilidade para piloto e garupa.
“A Himalayan é um de nossos principais sucessos no mercado brasileiro, uma moto que permitiu a nós ampliar nosso público e mostrar que o motopurismo pode estar em qualquer segmento, inclusive em uma moto de duplo propósito.
Mesmo com a grande aceitação do modelo, aprimoramos o produto com melhorias para oferecer um produto ainda mais eficiente e agradável de pilotar.
E, claro, é sempre importante destacar que o modelo, assim como toda a linha à venda no Brasil, conta com revisões a valor fixo”, destaca Claudio Giusti, Diretor Geral da Royal Enfield do Brasil
A renovada Himalayan, com três anos de garantia, já está nas concessionárias da Royal Enfield no Brasil. Para conferir os endereços, clique aqui.
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Confira abaixo tabela com outras atualizações aplicadas pela marca em um dos modelos mais icônicos à venda no Brasil:
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Imprensa: Agencia Camilia
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ZC Jacaré, BH Jorn. MTb: 16.740 / MG
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