Nova Royal Enfield Himalayan 400 tem navegador Tripper como item de fábrica

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São Paulo, 10/09/2021 – Alguns meses após o lançamento no mercado indiano, a Royal Enfield anuncia as novas cores e grafismos da trail Royal Enfield Himalayan 400  2022 para o mercado brasileiro.

A aventureira ganha três novas cores, junto com uma série de atualizações, principalmente o Tripper, navegador exclusivo da marca já presente na Meteor 350 cc lançada há algumas semanas.

A marca está confiante que a novidade estimula ainda mais o turismo de aventura em todo o mundo, especialmente por conciliar atualizações estéticas e funcionais para aprimorar a experiência geral de pilotagem tanto dentro quanto fora da estrada.

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“Trazemos para os motociclistas que gostam da estrada, uma Himalayan ainda mais aprimorada para uma pilotagem confortável e que permita desfrutar melhor a viagem, sem perder em estilo e versatilidade, característicos desse modelo”, explica Claudio Giusti, diretor geral da Royal Enfield no Brasil.

 “O Tripper, nosso navegador, passa a ser item de fábrica também na Himalayan 2022 e vai contribuir de forma importante na condução, porque ajuda com a previsão da rota e na condução da moto, aumentando ainda mais a segurança para pilotos de todos os níveis de experiência”.

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Segundo o executivo, o dispositivo de navegação é simples e intuitivo, além de apresentar realmente o passo a passo do trajeto, sendo uma opção de moto para os iniciantes nas duas rodas e upgraders, aqueles pilotos que estão na baixa cilindrada, mas têm intenção de avançar para modelos de média cilindrada.

Giusti conta que “mantivemos a versatilidade e o vigor originais da Himalayan e proporcionamos o aperfeiçoamento da experiência de passeio mais envolvente ao adicionar tecnologia baseada no Google Maps e no aplicativo Royal Enfield, mantendo seu smartphone conectado a sua Himalayan via Bluetooth”.

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A nova moto recebe atualizações no assento, no bagageiro traseiro que agora tem a capacidade de carga de 7 kg e um novo pára-brisa escurecido, tornando a Himalayan 2022 mais moderna, versátil e ainda mais confortável.

“O lançamento da Himalayan 2022 pretende criar uma subcategoria distinta no turismo de aventura, sendo um dos modelos de maiores vendas no Brasil desde Janeiro de 2019 e que já possui uma comunidade crescente de pilotos de aventura em todo o mundo”, conta Giusti.

Sobre o design e estilo do lançamento, vale o destaque para as novas cores. São três propostas:

New Granite Black, que é um mescla de partes pretas brilhantes e foscas, disponível no valor de R$20.390; Mirage Silver, tonalidade de cinza e também à R$20.390; e Pine Green, uma inspiração nas camuflagens em tons de verde, incluso os acessórios protetor de motor, protetor de carter, protetor de mãos e malas traseiras, por R$25.389.

As cores já conhecidas seguem disponíveis ainda: Rock Red (vermelha e preta), Lake Blue (azul e branco) e Gravel Grey (dois tons de cinza, um mais escuro e o outro mais claro e com brilho).

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A moto de dupla finalidade, construída para ser robusta, versátil e adaptável a todos os tipos de terreno chega pronta para a aventura com chassis em berço duplo e suspensão de curso longo. Ela  mantém você em harmonia e segurança nas estradas ou qualquer terreno que queira encarar.

O fator versatilidade é marcante no assento de 800 mm de altura, pedaleiras e guidão perfeitamente posicionados que reduzem a fadiga e oferecem uma posição ereta e confortável para percorrer longas distâncias com muito conforto.

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O painel LCD permite que o piloto acompanhe todos os marcadores, desde os quilômetros iniciais até a manutenção. Já o ABS de dois canais agrega mais controle com a opção de desligá-lo na roda traseira para uma condução mais intensa e para domínio mais pleno nas superfícies off-road.

Inclusive as rodas raiadas com pneus de dupla função para aderência firme são parceiras importante do ABS em todos os terrenos.

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“Em um curto período de apenas cinco anos, a Royal Enfield Himalayan abriu uma nova categoria no turismo de aventura mundial, estabeleceu-se com sucesso como uma moto verdadeiramente global e tem estado entre os modelos mais procurados da Royal Enfield em várias regiões. A Himalayan de 2016 foi uma primeira categoria e era uma moto muito versátil e acessível.

Ao longo dos anos, junto com o feedback dos clientes, evoluímos consistentemente a moto em design e funcionalidade, melhoramos a experiência geral de pilotagem.

Isso ressoou muito bem com tantos entusiastas de aventura em todo o mundo, que agora têm novas versões para escolher”, diz B. Govindarajan, CEO da Royal Enfield.

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A moto Royal Enfield mais versátil e que leva os pilotos a qualquer lugar – on e off-road – já está disponível em toda a rede de concessionárias da marca no Brasil.

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Motor de 1 cilindro, 411 cc,  cabeçote de comando simples e refrigeração a ar

Potência 24,8 cv   –   Torque 3,26 kgfm  –  Câmbio 5 marchas

Transmissão por corrente
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Tanque  15 L  –  Peso bruto 194 kg
Altura do banco 800 mm
Comprimento 2.190 mm  –  Largura 840 mm  –  Altura 1.360 mm
Entre-eixos 1.465 mm  –  Distância do solo 220 mm

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Chassi: tubular de aço
Freios: dianteiro disco 300 mm  ABS  –   traseiro disco 240 mm  ABS
Pneus:  dianteiro 90/90-21  –  traseiro 120/90-17

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