Indústria Produz Mais de 120 Mil Motos em Fevereiro

Yamaha Factor 150 USB

Total fabricado no primeiro bimestre é 28,1% superior ao registrado no mesmo período do ano passado

Levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, aponta que 121.403 motocicletas saíram das linhas de montagem do PIM (Polo Industrial de Manaus) em fevereiro.

O volume é 13,4% superior ao registrado no mesmo mês do ano passado (107.046 unidades) e 1,2% menor na comparação com janeiro (122.917 motocicletas).

A produção totalizou 244.320 unidades no primeiro bimestre de 2023, aumento de 28,1% em relação ao mesmo período de 2022 (190.789 motos).

“Apesar do menor número de dias úteis devido ao feriado de Carnaval, todas as unidades fabris operaram normalmente em fevereiro e aceleraram o ritmo de produção”, afirma o presidente, Marcos Fermanian.

A produção alcançada em fevereiro foi a melhor registrada para o mês desde 2014, quando foram fabricadas 140.259 unidades. O primeiro bimestre foi o melhor desempenho em dez anos (286.816 motos).

Na análise de Fermanian, “o segmento iniciou o ano de 2023 acelerando a produção.

Com a tendência de alta nos próximos meses, vamos em busca do equilíbrio entre oferta e demanda com os consumidores”, avalia.

Para este ano, a estimativa da Abraciclo é que a produção totalize 1.550.000 unidades, o que corresponde a um crescimento de 9,7% na comparação com o ano passado (1.413.222 motos).

Vendas no varejo

Com 100.613 motocicletas emplacadas, fevereiro fechou com aumento de 34,2% na comparação com o mesmo mês de 2022 (74.972 unidades) e retração de 9% em relação a janeiro (110.561 motos).

Segundo dados da Abraciclo, os negócios no varejo também atingiram o melhor resultado em dez anos.

Naquele ano, os licenciamentos somaram 119.462 unidades.

Devido ao feriado de Carnaval, o mês teve 18 dias úteis, quatro a menos que janeiro.

A média diária de licenciamentos foi de 5.590 unidades/dia, alta de 11,2% em relação ao mês anterior (5.026 motos/dia).

Na comparação com fevereiro de 2022, que teve 20 dias úteis, o aumento foi de 49,1% (3.749 unidades/dia).

A categoria mais emplacada em fevereiro foi a Street, com 52.474 unidades e 52,2% do mercado.

Na sequência do ranking, ficaram a Trail (18.335 motos e 18,2% de participação) e a Motoneta (14.039 unidades e 14%).

As motos de baixa cilindrada totalizaram 83.042 emplacamentos, o que corresponde a 82,5% do mercado.

Já os modelos de média cilindrada representaram 14,5% dos licenciamentos (14.595 unidades) e os de alta cilindrada somaram 3% dos negócios no varejo (2.976 motos).

A compra de modelos de média cilindrada cresceu 42,5% em um ano, enquanto a de alta cilindrada aumentou 11,5%.

No primeiro bimestre foram emplacadas 211.174 moto, volume 28,3% superior ao registrado no mesmo período de 2022 (164.633 unidades).

A Abraciclo estima que este ano sejam licenciadas 1.490.000 motos, alta de 9,4% em relação a 2022 (1.361.941 unidades).

Mercado por região

Com 39.174 motos emplacadas e 38,9% do mercado, a região Sudeste liderou o ranking de licenciamento em fevereiro.

A região Nordeste ficou em segundo lugar (28.695 unidades e 28,5% de participação).

Na sequência vieram as regiões Norte (13.224 motocicletas e 13,1%), Centro-Oeste (10.376 unidades e 10,3%) e Sul (9.144 motos e 9,1%).

As posições foram mantidas no levantamento do primeiro bimestre: Sudeste (81.434 motocicletas e 38,6% do mercado), Nordeste (61.824 unidades e 29,3%), Norte (27.221 motocicletas e 12,9%), Centro-Oeste (21.026 unidades e 10%) e Sul (19.669 motos e 9,3%).

Exportações

No mês passado, os embarques somaram 3.198 unidades. O volume é 3,5% menor às 3.315 motocicletas exportadas em fevereiro de 2022.

Na comparação com janeiro, houve queda de 25% (4.265 unidades).

De acordo com levantamento do Comex Stat, que registra os embarques totais de cada mês, analisados pela Abraciclo, a Colômbia foi o principal mercado. país vizinho recebeu 1.806 unidades, o que corresponde a 37,8% do total exportado.

Em segundo lugar, ficaram os Estados Unidos (699 motos e 14,6% das exportações), seguidos pela Austrália (512 unidades e 10,7%).

Nos dois primeiros meses do ano, foram exportadas 7.463 motos, aumento de 12,3% na comparação com o mesmo período de 2022 (6.643 unidades).

Segundo dados do Comex Stat, analisados pela Abraciclo, a Colômbia também liderou o ranking do acumulado do ano, com 2.810 unidades e 25,6% das exportações.

A Argentina ocupou a segunda posição (2.740 motos e 25% do volume total exportado), seguida pelos Estados Unidos (1.315 unidades e 12%).

Para este ano, a previsão da Abraciclo é que as exportações deverão alcançar 59.000 unidades, o que corresponde a um crescimento de 6,6% sobre as 55.338 motos embarcadas no ano passado.

Frases – Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo

“Em fevereiro, foram produzidas 121.403 motocicletas no Polo Industrial de Manaus. O volume é 1,2% menor ao registado em janeiro, devido ao número menor de dias úteis por conta do Carnaval.

Assim como janeiro, as unidades fabris operaram normalmente e aceleraram o ritmo de produção”.

“O segmento deverá manter a tendência de alta nos próximos meses. Afinal, hoje a motocicleta representa uma opção de deslocamento rápido e econômico, e pode ser utilizada como instrumento de trabalho para quem atua nos serviços de entrega ou quer complementar a renda”.

“Aos poucos, estamos equilibrando a oferta com a demanda dos consumidores”.

“A compra de modelos de média cilindrada cresceu 42,5% em um ano, enquanto a de alta cilindrada aumentou 11,5%. São pessoas que utilizam a motocicleta principalmente para o lazer”.

Para mais informações acesse o site https://www.abraciclo.com.br