3ª geração da Suzuki Hayabusa 2022 chegará antes do fim do ano ao Brasil
Há 23 anos o mundo parava para contemplar a moto mais rápida já desenvolvida, a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa, e o nome não poderia ser mais adequado, a inspiração veio do Falcão Peregrino, considerada a ave mais veloz do mundo, que pode atingir a velocidade de até 320 km/h.
O lançamento foi tão inédito que a Hayabusa conquistou um público fiel e apaixonado ao longo desses anos.
E agora o Brasil se prepara para receber a superesportiva da Suzuki, em sua terceira geração, no próximo trimestre deste ano.
3ª geração da Suzuki Hayabusa 2022
A nova Hayabusa já está a caminho do Brasil em CKD (Completely Knocked Down) para ser montada na sede da Suzuki em Manaus.
A nova versão do Falcão Peregrino de Hamamatsu, traz um design mais moderno, mas sem perder a essência do que é a Hayabusa.
O lendário motor continua com quatro cilindros em linha de 1.340 cc e refrigeração líquida, já o chassi foi atualizado para tornar-se uma força central superior e uma base mais segura, de manuseio ágil e controle preciso.
O lendário motor continua com quatro cilindros em linha de 1.340 cc e refrigeração líquida, já o chassi foi atualizado para tornar-se uma força central superior e uma base mais segura, de manuseio ágil e controle preciso.
3ª geração da Suzuki Hayabusa 2022
A suspensão foi melhorada e agora conta com garfos de cartucho invertido KYB na dianteira e a estrutura interna da suspensão traseira, do tipo link KYB, também foi revisada para maximizar o conforto e a estabilidade da direção.
A Hayabusa 3a Geração adota as pinças de freio dianteiro Brembo Stylema, e os pneus Battlax Hypersport S22 foram desenvolvidos pela Bridgestoneespecialmente para atender as necessidades da moto.
3ª geração da Suzuki Hayabusa 2022
Outro destaque é a eletrônica da moto, que ganhou um novo painel em TFT LCD, iluminação toda em LED e o Sistema de Condução Inteligente da Suzuki (SIRS), que já contava com o Suzuki Drive Mode Selector Alpha (SDMS-α), agora é aliado ao Bosch IMU (Unidade de medição inercial).
E a coleção de sistemas eletrônicos ainda vai muito além da SDMS-α, possui sistema de controle de lançamento, limitador de velocidade ativo, sinal de parada de emergência, Cruise Control, sistema de freio de trilha, sistema de controle dependente de declive e Hill Hold Control.
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Traseira da 3ª geração da Suzuki Hayabusa 2022
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São 190 cv de potência e um torque de 15,3 kgfm, aliados a uma aerodinâmica inconfundível que proporciona uma experiência de pilotagem lendária e de tirar o fôlego.
E em breve estará disponível na rede autorizada Suzuki do Brasil, nas cores preta, cinza e branca.
A primeira geração foi lançada em 1999, a segunda em 2008 e a terceira teve sua estreia no mercado mundial em 2021.
Painel da 3ª geração da Suzuki Hayabusa 2022
Nova 3ª geração da Suzuki Hayabusa 2022.
Nova 3ª geração da Suzuki Hayabusa 2022
Ficha técnica – Suzuki Hayabusa 1300 2022
Motor: 4 cilindros em linha, 1340 cc, DOHC de 16 válvulas, refrigerado a líquido, injeção eletrônica
Potência: 190 cv a 9.700 rpm
Torque: 15,3 kgfm a 7.000 rpm
Suspensão dianteira: Telescópica invertida, curso de 120 mm
Suspensão traseira: Monobraço
Freio dianteiro: Brembo Stylema, 4 êmbolos, disco duplo, ABS
Freio traseiro: Nissin, 1 êmbolo, monodisco, ABS
Comprimento/ Largura/ Altura: 2180 mm/ 735 mm/ 1165 mm
Peso cheio: 264 kg
Tanque: 20L
Cores disponíveis: Preta com dourado, prata com vermelho e branca com azul
Chega no 3º trimeste
Foto: Divulgação.
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SOBRE A SUZUKI MOTOS DO BRASIL
Fundada em 1992, a Suzuki Motos do Brasil tem como objetivo oferecer aos clientes e amantes de motos de alta cilindrada um estilo de vida único.
São 30 anos presente no mercado nacional, através da J Toledo, oferecendo produtos de alta qualidade e tecnologia de ponta para proporcionar as melhores experiências, sempre visando o respeito ao meio ambiente, o valor agregado aos seus produtos e a satisfação de seus clientes.
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ZC Jacaré, BH, Jacaremoto.com.br, Coluna do Jacaré, Instagram: #jacaremoto
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