BMW F 450 RR, lançada na Europa, tem 420 cc e 48 cv
São Paulo, 15/10/2026 – A nova BMW F 450 RR, foi desenvolvida como uma moto superesportiva independente dentro da família BMW F 450.
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O projeto teve como foco o prazer de pilotar característico da BMW, proporcionado por chassi e geometria desenvolvidos especificamente para uma superesportiva, rigorosa otimização de peso e um potente motor de dois cilindros paralelos. Seu design segue claramente a atual linguagem visual da BMW S 1000 RR e ressalta suas ambições dinâmicas.


BMW F 450 RR, lançada na Europa, tem 420 cc e 48 cv
A silhueta traduz essa proposta de forma consistente para a linguagem de design RR: a marcante postura com a dianteira baixa e a traseira elevada, a característica linha fluida RR e os winglets criam uma forte orientação para a frente. As carenagens laterais assimétricas, as aberturas no lado direito e a dianteira dividida acrescentam elementos marcantes e reforçam a interpretação própria do DNA RR.


BMW F 450 RR, lançada na Europa, tem 420 cc e 48 cv
O farol de LED, com o característico desenho da luz de condução diurna RR, define a aparência inconfundível da moto.
Motorização bicilíndrica de 420 cc
A nova BMW F 450 RR tem um motor bicilíndrico paralelo de 420 cc, com refrigeração líquida. A potência é de 48 cv a 8.750 rpm e o torque é de 4,38 kgfm a 6.750 rpm.
A nova BMW F 450 RR tem um motor bicilíndrico paralelo de 420 cc, com refrigeração líquida. A potência é de 48 cv a 8.750 rpm e o torque é de 4,38 kgfm a 6.750 rpm.
Não há indicação de quando a família 450 chegará ao Brasil
BMW Motorrad Brasil no Instagram: (@bmwmotorradbr)
Imprensa: Jeffreygroup.com
Fotos: BMW/divulgação
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Por: ZC Jacaré, BH. @jacaremoto
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