Honda X-ADV 750 2023: o consagrado scooter aventureiro, sucesso mundial, com nova opção de cor cinza fosco

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Desde sua apresentação no mercado brasileiro em 2018, o scooter Honda X-ADV 750 é reverenciada não apenas pela criatividade de sua proposta, mas também por suas indiscutíveis qualidades dinâmicas, que elevaram o patamar da categoria a um nível inesperadamente alto.

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Pensar que existe um scooter capaz de manter um elevado ritmo em viagens rodoviárias, levando com conforto piloto, garupa e suas bagagens, ou imaginar que com a X-ADV 750 é possível de cruzar a América do Sul de leste a oeste, como de fato aconteceu na expedição “Pro outro lado da América” de 2019, surpreende, e comprova na prática a validade de seu projeto.

Versatilidade é uma característica intrínseca às scooters, mas a Honda X-ADV 750 incluiu no segmento uma capacidade aventureira que, baseada em sua altíssima tecnologia, faz dela um veículo completo: é excelente para o dia a dia urbano das metrópoles, competente como uma big-trail para encarar trajetos onde a pavimentação é irregular ou inexistente e é confortável como uma touring.

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A segunda geração da X-ADV 750 que estreou no mercado brasileiro este ano lapidou as qualidades deste sucesso mundial.

O motor bicilindro de 745 cc passou dos 54,8 cv a 58,6 cv de potência máxima, um crescimento significativo, que veio acompanhado do acelerador eletrônico TBW — Throttle By Wire — e dos Riding Modes, RAIN, STANDARD, GRAVEL e SPORT, além do modo USER, personalizável.

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Este verdadeiro progresso na eletrônica embarcada da X-ADV 750 , também equipada com o HSTC – Honda Selectable Torque Control, se aliou à perfeição ao câmbio DCT de dupla embreagem, que oferece trocas de marcha automáticas integradas aos modos de pilotagem.

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No aspecto ciclístico, a suspensão dianteira invertida do tipo cartucho tem tubos de 41 mm de diâmetro com regulagem na pré-carga da mola e do amortecimento em extensão.

Na traseira, o monoamortecedor regulável na pré-carga da mola é vinculado ao sistema Pro-Link, com balança de alumínio de braços assimétricos.

A frenagem conta com o sistema ABS de duas vias com cálipers radiais de quatro pistões que atuam nos discos de 296 mm de diâmetro na dianteira, atrás o disco tem 240 mm com cáliper de pistão simples.

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O novo chassi, mais leve, deu maior agilidade ao modelo além de uma evolução de aspecto prático, com o crescimento da capacidade do compartimento sob o assento que passou a 22 litros.

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Itens como o protetivo para-brisas, painel TFT de 5 polegadas e a conectividade do Honda RoadSync, integrado ao HSVCS — Honda Smartphone Voice Control System e Smart Key — entre outros equipamentos — complementam o exuberante pacote técnico da Honda X-ADV.

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Na versão 2023 o Honda X-ADV 750 será oferecida em duas opções de cor — a inédita cinza fosco e a vermelha.

A disponibilidade na rede de concessionários Honda Dream está prevista para janeiro de 2023. O preço público sugerido base Distrito Federal, que não inclui despesas com frete ou seguro, é de R$ 90.700.

A garantia é de 3 anos sem limite de quilometragem, além de Honda Assistance 24 horas, um serviço gratuito válido por todo o período da garantia (válido em todo o território nacional, além de Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai e Uruguai)..

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