Ações de treinamento faz parte das atividades educativas da Honda pra melhorar segurança no trânsito
Iniciativas realizadas em todo o Brasil, com apoio da rede de concessionárias, reforçam o compromisso da marca
A Honda e sua rede de concessionárias alcançaram um marco histórico em sua trajetória de promoção da segurança no trânsito: mais de 2 milhões de pessoas já participaram de atividades educativas realizadas em todo o Brasil.
Entre as ações que contribuíram para essa marca estão cursos de pilotagem, palestras educativas, atividades do Clubinho Honda e pit stops de conscientização realizadas tanto pela Honda quanto pelas concessionárias.
A atuação da Honda na promoção da segurança no trânsito no Brasil teve início ainda na década de 70, quando a empresa realizava atividades itinerantes de conscientização e treinamento em diversas regiões, antes mesmo da inauguração de sua fábrica no país.
Com a expansão e evolução desse trabalho, a Honda criou, em 1998, o primeiro Centro Educacional de Trânsito Honda (CETH), consolidando uma estrutura permanente dedicada à formação de condutores e à disseminação de conceitos de direção e pilotagem seguras. Hoje são três Centros: em Indaiatuba (SP), Manaus (AM) e Recife (PE).
Ao longo dos anos, as iniciativas da Honda foram ampliadas para alcançar diferentes públicos e faixas etárias. Além dos cursos de pilotagem, a empresa promove palestras educativas, atividades lúdicas para crianças, ações de conscientização em eventos e campanhas voltadas à temática. Esse trabalho ganha ainda mais abrangência por meio da rede de concessionárias Honda, presente em todas as regiões do país e responsável por levar conteúdo educativo às comunidades locais.
“A capilaridade e o engajamento da nossa rede de concessionárias têm papel fundamental nessa trajetória, permitindo que as ações educativas da Honda cheguem a diferentes regiões do Brasil e impactem públicos diversos. Promover a segurança no trânsito é uma premissa para a Honda e esse resultado reflete nosso compromisso contínuo de contribuir para a formação de condutores mais conscientes e para a construção de um trânsito mais seguro”, afirma Marcos Bento, Head Comercial da Honda Motos.
A segurança sempre esteve entre os pilares da atuação da Honda. Além do desenvolvimento contínuo de tecnologias voltadas à proteção dos usuários, a empresa busca atuar de forma preventiva, promovendo conhecimento e incentivando comportamentos responsáveis no trânsito.
A contribuição da rede de concessionárias é fundamental para ampliar o alcance dessas iniciativas em todo o território nacional. Por meio de ações realizadas diretamente junto às comunidades, os concessionários fortalecem a disseminação da cultura de segurança e ajudam a levar orientações práticas para diferentes públicos, contribuindo para a formação de condutores mais conscientes.
Sobre a Honda no Brasil:
Em 1971, a Honda iniciava no Brasil as vendas de suas primeiras motocicletas importadas. Cinco anos depois, era inaugurada a fábrica da Honda Motos, em Manaus. Em 2026, a unidade completa 50 anos em operação e soma mais de 32 milhões de unidades produzidas, com destaque para a CG, o veículo mais vendido do Brasil que também chega ao seu cinquentenário ano de produção, reforçando seu legado como símbolo de mobilidade no país.
A fábrica ainda é responsável pela produção de motores estacionários que integram a linha de Motores e Máquinas, também composta por motobombas, roçadeiras, geradores e cortadores de grama. Para facilitar o acesso aos produtos da marca, em 1981 nasceu o Consórcio Honda, administradora de consórcios que há 45 anos é referência no mercado nacional, que faz parte da estrutura da Honda Serviços Financeiros, também composta pela Seguros Honda e o Banco Honda.
Dando continuidade à trajetória de crescimento, em 1992 chegavam ao Brasil os primeiros automóveis Honda importados e, pouco tempo depois, em 1997 a Honda Automóveis do Brasil iniciava a produção, em Sumaré (SP). A segunda planta de automóveis da marca, construída na cidade de Itirapina (SP), foi inaugurada em 2019 e concentra, atualmente, toda produção dos modelos locais, enquanto a unidade de Sumaré se consolida como centro de produção de motores e componentes, desenvolvimento de produtos, estratégia e gestão dos negócios do grupo Honda. Atualmente, mais de 2,5 milhões de automóveis da marca já foram produzidos em solo nacional. Durante esses anos, a empresa também inaugurou Centros Educacionais de Trânsito, de Treinamento Técnico, de Distribuição de Peças e de Pesquisa & Desenvolvimento. Estruturou uma rede de concessionárias hoje composta por aproximadamente 1.300 endereços. Em 2014, em uma iniciativa inédita no segmento, a Honda inaugurou seu primeiro parque eólico do mundo, na cidade de Xangri-Lá (RS).
O empreendimento supre toda a demanda de energia elétrica das plantas de automóveis no interior de São Paulo e do escritório na capital paulista e já permitiu a produção de 1,1 milhão de carros com energia limpa, reduzindo os impactos ambientais das operações da empresa. Em 2015, a Honda Aircraft Company anunciou a expansão das vendas do HondaJet, o jato executivo mais avançado do mundo, para o Brasil.
Em 1971, a Honda iniciava no Brasil as vendas de suas primeiras motocicletas importadas. Cinco anos depois, era inaugurada a fábrica da Honda Motos, em Manaus. Em 2026, a unidade completa 50 anos em operação e soma mais de 32 milhões de unidades produzidas, com destaque para a CG, o veículo mais vendido do Brasil que também chega ao seu cinquentenário ano de produção, reforçando seu legado como símbolo de mobilidade no país.
A fábrica ainda é responsável pela produção de motores estacionários que integram a linha de Motores e Máquinas, também composta por motobombas, roçadeiras, geradores e cortadores de grama. Para facilitar o acesso aos produtos da marca, em 1981 nasceu o Consórcio Honda, administradora de consórcios que há 45 anos é referência no mercado nacional, que faz parte da estrutura da Honda Serviços Financeiros, também composta pela Seguros Honda e o Banco Honda.
Dando continuidade à trajetória de crescimento, em 1992 chegavam ao Brasil os primeiros automóveis Honda importados e, pouco tempo depois, em 1997 a Honda Automóveis do Brasil iniciava a produção, em Sumaré (SP). A segunda planta de automóveis da marca, construída na cidade de Itirapina (SP), foi inaugurada em 2019 e concentra, atualmente, toda produção dos modelos locais, enquanto a unidade de Sumaré se consolida como centro de produção de motores e componentes, desenvolvimento de produtos, estratégia e gestão dos negócios do grupo Honda. Atualmente, mais de 2,5 milhões de automóveis da marca já foram produzidos em solo nacional. Durante esses anos, a empresa também inaugurou Centros Educacionais de Trânsito, de Treinamento Técnico, de Distribuição de Peças e de Pesquisa & Desenvolvimento. Estruturou uma rede de concessionárias hoje composta por aproximadamente 1.300 endereços. Em 2014, em uma iniciativa inédita no segmento, a Honda inaugurou seu primeiro parque eólico do mundo, na cidade de Xangri-Lá (RS).
O empreendimento supre toda a demanda de energia elétrica das plantas de automóveis no interior de São Paulo e do escritório na capital paulista e já permitiu a produção de 1,1 milhão de carros com energia limpa, reduzindo os impactos ambientais das operações da empresa. Em 2015, a Honda Aircraft Company anunciou a expansão das vendas do HondaJet, o jato executivo mais avançado do mundo, para o Brasil.
Imprensa: Honda Motos
Fotos: Honda Motos
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Por: ZC Jacaré, BH. @jacaremoto
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