Moto Morini Calibro Custom 700
Moto Morini: motor bicilíndrico de 693 cc com 69 cv e transmissão final por correia dentada
O modelo Calibro Custom é uma moto que se destaca pelo conjunto mecânico ágil e visual clássico. Desenvolvida para quem dedica a vida às duas rodas, o visual, a ergonomia e a posição de condução baixa da moto da Moto Morini permitem que os pilotos possam experimentar as ruas e as estradas de uma maneira única.
-->> Loja Moto Morini BH, na av. Barão Homem de Melo, 4.278, Buritis, BH – MG @motomorini.mg
Moto Morini Calibro Custom 700 2027
O painel de equipamento analógico integrado permite controlar as funções mais importantes da motocicleta, proporcionando a verificação de diferentes fatores em tempo real, como o nível de combustível ou a mudança inserida. Com capacidade de 15 litros, o tanque metálico é perfeito para conter a quantidade certa de quilômetros úteis para garantir um final de semana livre na estrada.
A Calibro Custom é uma moto que proporciona leveza e mais segurança nas manobras. É um modelo atraente para motociclistas que valorizam a estética custom sem abrir mão do desempenho e da tecnologia atuais.
Calibro Custom 700 com transmissão por correia dentada
Com o assento duplo que torna agradável qualquer viagem com garupa, o acolchoamento ergonômico do assento do piloto e do passageiro garante percursos descomplicados, divertidos e relaxantes. Para garantir uma maior visibilidade na pista, a luz frontal full LED permite visibilidade para viajar durante a noite, com forma circular vintage identificando o estilo da Calibro no segmento custom. A traseira também é complementada por luzes full LED.
Ficha técnica: Moto Morini Calibro Custom 700
Motor bicilíndrico em linha, 4 tempos, 693 cc, refrigeração líquida e injeção eletrônica Bosch EFI
Potência máxima: 69 cv a 8.500 rpm
Torque máximo: 6,9 kgfm (ou 68 Nm) a 6.500 rpm
Câmbio: 6 marchass
Transmissão final: correia dentada
Velocidade máxima: 175 km/h
Suspensão dianteira: Garfo telescópico duplo com 120 mm de curso
Suspensão traseira: Amortecedores duplos com 100 mm de curso e ajuste de pré-carga
Pneu Traseiro: 130/70-R18
Comprimento x Largura x Altura: 2.220 mm x 860 mm x 1.190 mm
Distância entre eixos: 1.490 mm
Altura do assento: 725 mm
Distância ao solo: 140 mm
Peso seco: 200 kg
Tanque de gasolina: 15 litros
Iluminação: Full LED (farol dianteiro redondo estilo vintage e lanterna traseira)
Painel: Integrado analógico com visor digital em tempo real (nível de combustível e marcha engatada)
Conectividade: Entrada USB no lado esquerdo
Banco: Ergonômico duplo (piloto e passageiro)
Sobre a Moto Morini
Fundada em 1937, na província de Bolonha, por Alfonso Morini – mecânico, designer e piloto –, a Moto Morini construiu sua reputação como uma das marcas mais icônicas da Itália, especialmente por seu desempenho no universo das corridas. Mesmo após ser destruída durante a Segunda Guerra Mundial, a marca se reergueu e consolidou-se como símbolo de paixão, engenharia de ponta e tradição sobre duas rodas.
Atualmente, com sede em Trivolzio, Lombardia, a Moto Morini mantém seu compromisso com inovação, tecnologia e excelência em pilotagem. No Brasil, a operação é liderada por Fabricio Morini, com foco em expansão estratégica, experiência do cliente e construção de uma marca forte no mercado nacional.
Para mais informações: https://motomorini.com.br/
Imprensa: Camejo Comunicação camejo.com.br
Foto: Moto Morini Divulgação
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Por: ZC Jacaré, BH. @jacaremoto
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