Bajaj Dominar 250 ABS 2025; segmento Street lidera a produção
Fabricantes produziram 1,8 milhão de unidades, alta de 13,9% em relação ao mesmo período do ano passado
A um mês do encerramento do ano, a indústria de motos já superou toda a produção registrada em 2024. Dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) mostram que, entre janeiro e novembro, 1.850.829 unidades foram produzidas no Polo Industrial de Manaus (PIM). O volume é 13,9% maior que o contabilizado no mesmo período do ano passado, reforçando o bom desempenho do setor ao longo de 2025.
Em novembro, foram produzidas 165.690 motos, alta de 13,4% na comparação com o mesmo mês do ano passado. Em relação a outubro houve retração de 12,3%, influenciada pelo menor número de dias úteis no mês. Foram 19 em novembro, contra 23 dias úteis em outubro.
Na avaliação do presidente da Abraciclo, Marcos Bento, os resultados confirmam o bom momento do setor de duas rodas. “As associadas adotaram estratégias para acompanhar o crescimento da demanda e ajustar a produção ao longo do ano. Chegaremos ao fim de 2025 com boas expectativas em relação à produção de 1.950.000 unidades”, afirma.
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Produção por categoria
A Street liderou o ranking de produção por categoria no acumulado do ano, com 935.820 motos e 50,6% do total fabricado. Em segundo lugar, ficou a Trail (21%), seguida pela Motoneta (13,5%).
As posições foram mantidas no ranking de novembro. Confira os comparativos com os resultados do mês anterior e do mesmo período de 2024:
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PRODUÇÃO DE MOTOS |
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| NOVEMBRO/24 | OUTUBRO/25 | NOVEMBRO/25 | ||||||
| Street | 70.614 | 48,3% | 94.322 | 49,9% | 84.255 | 50,9% | 19,3% | -10,7% |
| Trail | 28.843 | 19,7% | 40.170 | 21,3% | 35.345 | 21,3% | 22,5% | -12,0% |
| Motoneta | 22.900 | 15,7% | 25.000 | 13,2% | 21.400 | 12,9% | -6,6% | -14,4% |
| Scooter | 13.028 | 8,9% | 15.595 | 8,3% | 12.176 | 7,3% | -6,5% | -21,9% |
| Naked | 3.412 | 2,3% | 4.955 | 2,6% | 5.773 | 3,5% | 69,2% | 16,5% |
| Off-Road | 2.214 | 1,5% | 2.939 | 1,6% | 2.228 | 1,3% | 0,6% | -24,2% |
| Big Trail | 2.502 | 1,7% | 3.108 | 1,6% | 2.412 | 1,5% | -3,6% | -22,4% |
| Sport | 961 | 0,7% | 2.136 | 1,1% | 1.781 | 1,1% | 85,3% | -16,6% |
| Custom | 1.507 | 1,0% | 596 | 0,3% | 219 | 0,1% | -85,5% | -63,3% |
| Touring | 74 | 0,2% | 149 | 0,1% | 101 | 0,1% | 36,5% | -32,2% |
| TOTAL | 146.055 | – | 188.970 | – | 165.690 | – | 13,4% | -12,3% |
Fonte: Associadas Abraciclo
No levantamento mensal de produção, a liderança é dos modelos de baixa cilindrada, com 127.339 unidades e 76,9% do volume total fabricado. Na sequência ficaram as de média cilindrada (20,3%) e as de alta cilindrada (2,8%).
Vale destacar que, em termos porcentuais, a produção de modelos de média cilindrada avançou 25,3%. “Esse crescimento reflete a mudança no perfil do consumidor, que passa a buscar motos com mais tecnologia agregada, desempenho e conforto”, explica Bento.
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Varejo
As vendas de motos bateram recorde. De janeiro a novembro, foram emplacadas 2.004.626 unidades, crescimento de 16,2% em relação ao mesmo período do ano passado.
Assim como a produção, o desempenho do varejo está muito próximo da projeção da Abraciclo, que estima encerrar o ano com 2.100.000 unidades comercializadas.
Em novembro, os licenciamentos somaram 180.645 motos, alta de 22,8% na comparação anual. Frente a outubro, houve queda de 13,9%, reflexo do menor número de dias úteis no mês – fator que também afetou a produção. A média diária de vendas foi de 9.508 unidades.
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Exportações
No acumulado do ano, as fabricantes do Polo Industrial de Manaus (PIM) exportaram 39.622 motos, alta de 39,2% em relação ao mesmo período de 2024.
Em novembro, foram exportadas 4.564 motos, aumento de 178,3% na comparação anual e queda de 18% em relação a outubro.
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Acesse a apresentação com os números completos do Segmento de Motos:
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Sobre a ABRACICLO e o Setor de Duas Rodas
Fundada em 1976 e contando com 15 associadas, a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – ABRACICLO representa os fabricantes de veículos de duas rodas no país, tendo como principal missão promover o desenvolvimento sustentável e a competitividade do Setor de Duas Rodas, apoiando e defendendo a indústria nacional estabelecida no Polo Industrial de Manaus – PIM por meio dos pilares Política Industrial, Segurança Viária e Técnico.
A fabricação nacional de motos, quase totalmente concentrada no Polo Industrial de Manaus (PIM), está entre as seis maiores do mundo. No segmento de bicicletas, com as principais fábricas também instaladas no PIM, o Brasil se encontra na quarta posição entre os principais produtores mundiais. No total, as fabricantes do Setor de Duas Rodas geram 20,6 mil empregos diretos em Manaus/AM e mais de 150 mil em todo o Brasil.
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